Pengesahan kitaran hayat kawalan elektronik sepenuhnya

Menyelesaikan keseluruhan proses pemasangan, penuaan, dan simulasi isyarat kenderaan secara dalam talian, tanpa perlu pemindahan berperingkat;

Integrasi bilik ujian simulasi suhu tinggi dan rendah

Stesen kerja dilengkapi bilik perubahan suhu terbina untuk mensimulasikan keadaan operasi ekstrem seluruh kenderaan dari -40°C hingga 85°C;

Serasi dengan pelbagai protokol bus

Bus CAN2.0/CAN FD/LIN bertukar secara automatik, sesuai untuk semua jenis pengawal kenderaan;

Perlindungan antistatik lengkap

Seluruh mesin mempunyai struktur antistatik untuk mengelakkan kerosakan elektrostatik pada cip PCB;

Pemantauan data penuaan secara masa nyata

Penuaan dalam talian selama 2 hingga 12 jam, mengumpul parameter operasi pengawal setiap 30 saat;

Pengembangan berperingkat modular

Barisan pemasangan boleh dibeli dahulu, manakala stesen penuaan dan ujian suhu tinggi serta rendah boleh ditambah kemudian.

Item parameter

Indikator teknikal

Produk yang disesuaikan

Pengawal HVAC penghawa dingin, BMS tenaga baharu, pengawal elektronik pintu dan tingkap badan, panel kawalan PTC

Kitaran pengeluaran standard

180 saat/set (tidak termasuk penuaan), stesen penuaan boleh disesuaikan dari 2 hingga 12 jam

Sistem kawalan

PLC Siemens S7-1516, HMI industri antistatik 15 inci

Sokongan protokol bus

CAN2.0, CAN FD, LIN, Profinet

Julat simulasi suhu tinggi dan rendah

-40℃ ~ +85℃, ketepatan suhu ±0.5℃

Standard antistatik

Salutan antistatik pada seluruh mesin dan stesen peniup ion untuk menghilangkan elektrik statik

Ketertelusan

Kod QR pengawal mengikat kelompok papan PCB, data penuaan, dan data ujian bus

Luas barisan pengeluaran

Barisan lengkap standard 48m×3.8m, gudang ujian penuaan berasingan 8㎡

Pemasangan presisi automatik papan kawalan elektronik PCB

Robot mengambil papan PCB, terminal pendawaian, cangkerang pelepasan haba, menekuk terminal servo, dan mengencangkan modul secara mikro untuk mengunci bolt cangkerang. Peniup ion menghilangkan elektrik statik secara masa nyata bagi mencegah kerosakan elektrostatik pada cip; ia turut mengesan secara visual komponen solder yang tercicir dan ketidaksejajaran terminal, serta secara automatik mengalihkan produk yang cacat.

Ujian penuaan berterusan dalam talian dengan kuasa hidup

Pengawal dibiarkan berkuasa selama 2 hingga 12 jam, dan sistem mengumpul data arus operasi, output isyarat, serta suhu cip setiap 30 saat untuk mensimulasikan keadaan operasi berterusan kenderaan, mengenal pasti bahagian kapasitor dan cip yang gagal lebih awal, serta secara signifikan mengurangkan kadar kegagalan selepas jualan pengawal.

Ujian simulasi bus dalam keadaan operasi ekstrem suhu tinggi dan rendah

Benda kerja dimasukkan ke dalam ruang perubahan suhu untuk mensimulasikan persekitaran musim sejuk suhu rendah dan persekitaran kenderaan suhu tinggi pada musim panas. Arahan kawalan kenderaan dikeluarkan melalui bus CAN/LIN untuk mengesahkan kestabilan penghantaran isyarat dan kawalan logik pengawal dalam persekitaran panas dan sejuk, serta menghalang masalah gangguan pergerakan suhu secara awal.

Pengesahan berdimensi penuh fungsi kawalan elektronik

Mensimulasikan sepenuhnya pelbagai isyarat kawalan seluruh kenderaan, mengesan daya keluaran pengawal, isyarat maklum balas, serta fungsi diagnosis kerosakan, merangkumi keseluruhan logik penghawa dingin, pemanasan dan penyejukan, pengurusan haba bateri, serta kawalan pintu dan tingkap untuk memastikan tiada fungsi abnormal selepas pemasangan.

Ketertelusan digital kelompok komponen elektronik

Setiap pengawal diikat dengan kod QR, yang berkaitan dengan kelompok pembelian huluan papan PCB, cip, dan kabel gird. Data pemasangan, penuaan, serta ujian suhu tinggi dan rendah disimpan secara kekal. Jika berlaku kegagalan kawalan elektronik dalam kelompok tertentu, pembekal komponen boleh dikesan dengan pantas untuk menyokong tuntutan kualiti dan pembaikan proses.

Nilai komersial: kegagalan selepas jualan seperti kegagalan panas dan sejuk pengawal kenderaan serta kegagalan komunikasi telah dikurangkan sebanyak 94%, dan kerosakan komponen akibat elektrik statik telah dihapuskan sepenuhnya; barisan pengeluaran telah dilaburkan secara berperingkat modular untuk meringankan tekanan kewangan awal pelanggan terhadap peralatan serta menyesuaikan diri dengan iterasi produk kawalan elektronik baharu dan perubahan pengeluaran yang pesat.